重庆快三

2020-02-22 02:09 來源︰ 科技日報 責任(ren)編輯︰李敏

  以色列本古里安大學內蓋夫網絡(luo)安全研(yan)究中心的研(yan)究人員(yuan)表示(shi),在(zai)道路上(shang)投(tou)影圖像形(xing)成幻影物體,可(ke)導致(zhi)行駛中的半(ban)自主或全自主駕駛汽(qi)車誤判(pan)並急剎車,從而危及車內駕駛員(yuan)和乘客(ke)的生命(ming)。他(ta)們正在(zai)研(yan)究的神經網絡(luo)技術,將解決自主駕駛汽(qi)車無法識別(bie)幻影物體的缺陷。

  研(yan)究小組的演示(shi)表明,在(zai)道路上(shang)投(tou)影出人物等虛幻物體或虛幻道路路線,能導致(zhi)半(ban)自主或全自主駕駛汽(qi)車出現剎車或跑偏(pian)情況。研(yan)究小組博士(shi)ke)middot;納西認為,這種行xing) ke)稱為“幻影攻擊”,利用(yong)配備有便攜式投(tou)影儀的無人機或入(ru)侵zhi)hu)聯(lian)網控(kong)制的路邊數字廣(guang)告(gao)牌就(jiu)能實(shi)現。

  納西同時bei)硎shi),遠程利用(yong)無人機和數字廣(guang)告(gao)牌對自主駕駛汽(qi)車實(shi)施幻影攻擊,通常不會在(zai)現場留下任(ren)何證據,攻擊者也不需要任(ren)何復(fu)雜的準備工(gong)作,同時實(shi)施攻擊的設備價格低廉。研(yan)究小組證明,只(zhi)需在(zai)路邊數字廣(guang)告(gao)牌上(shang)顯(xian)示(shi)路線幻影125毫秒(miao),便可(ke)讓自主駕駛汽(qi)車的駕駛輔助(zhu)系統信以為真(zhen)。

  目前汽(qi)車行業尚xing)純kao)慮(lv)幻影攻擊的問(wen)題(ti)。納西認為,現在(zai)自主駕駛汽(qi)車采用(yong)的物體識別(bie)系統存在(zai)缺陷,其本質上(shang)使用(yong)特征匹配來檢測視覺(jue)對象(xiang),沒有接受區(qu)分真(zhen)假物體的訓(xun)練(lian)。研(yan)究人員(yuan)還指出,實(shi)際上(shang)即使存在(zai)深度傳感(gan)器,投(tou)影在(zai)道路上(shang)的無深度ren)鍰逡脖蝗餃 shi)真(zhen)實(shi)的,這是(shi)汽(qi)車行業“安全勝于(yu)遺(yi)憾”政策(ce)導致(zhi)的結果,它讓現在(zai)汽(qi)車識別(bie)技術將可(ke)視的二維物體視為真(zhen)實(shi)物體。

  研(yan)究人員(yuan)建議汽(qi)車制造商采取措(cuo)施,確保(bao)其采用(yong)的自主駕駛技術能夠(gou)識別(bie)道路上(shang)物體的真(zhen)假。同時研(yan)究人員(yuan)表示(shi),他(ta)們正在(zai)開發(fa)一(yi)種神經網絡(luo),用(yong)于(yu)檢查和探測物體的反射光以及其表面和背(bei)景,以確定道路上(shang)的物體是(shi)真(zhen)實(shi)的還是(shi)幻影,為汽(qi)車制造商提供解決方案。(記(ji)者毛黎)

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